У цьому — вся трагедія України: чому в "Укрзалізниці" забрали мільйони за борги "Донецької залізниці"

Минулого тижня в судовому порядку з рахунків "Укрзалізниці" примусово списали 78 млн грн у рахунок боргів ДП "Донецька залізниця". Однак списання 400 млн грн вдалося зупинити. Про це в програмі "Украина на самом деле" телеканалу "Дом" розповів член наглядової ради АТ "Укрзалізниця" Сергій Лещенко.

"У цій історії відбивається, як у краплі води, вся трагедія України. "Укрзалізниця" стала наступником "Донецької залізниці". Тобто "Укрзалізниця" взяла на себе все, що було на "Донецькій залізниці". Вона не взяла на себе тільки активи. Тобто у нас на окупованих територіях залишилися десятки тисяч вагонів і тисячі електровозів і тепловозів. І, відповідно, ми, як компанія, їх втратили. Але водночас ми повинні нести відповідальність за ті боргами, які залишилися після "Донецької залізниці", — зазначив Лещенко.

У грудні 2016 року Верховна Рада ввела мораторій на стягнення боргів з "Укрзалізниці" за зобов'язаннями її підприємств у зоні АТО (ООС).

"Тобто введена заборона на стягнення за цими боргами. Але деякі люди, які вважають, що вони вищі й крутіші від закону та інтересів держави, вирішили через корумповані судові органи отримати рішення суду. Через яке вони спочатку викуповували старі борги "Донецької дороги", ставали їхніми власниками. А потім ішли до суду та отримували судові рішення, що "Укрзалізниця" повинна з ними розрахуватися з боргів "Донецької залізниці", — пояснив ситуацію член наглядової ради АТ "Укрзалізниця".

Він підтвердив, що минулого тижня компанія втратила майже 80 млн грн.

"Це за нинішніми цінами три пасажирських вагони можна було купити", — акцентував Лещенко.

Однак другу спробу списання боргу вдалося присікти.

"Ситуація змінилася так, що другу спробу ми припинили та зберегли для компанії 400 млн грн, які теж були вже "на виході". На жаль, такі спроби будуть і далі відбуватися, але ми будемо з ними далі боротися", — резюмував він.

Читайте також: Залізничне сполучення на Луганщині — плани та проєкти: "Официальный разговор" із Олександром Стеценком

Нагадаємо, Мін'юст схвалив списання за судовим рішенням з "Укрзалізниці" 78 млн грн боргів "Донецької залізниці".

У лютому 2021 року суд задовольнив позов української компанії "Донбасенерго" про стягнення з "Укрзалізниці" 70,3 млн грн. У вересні надійшла платіжна вимога від "Укргазбанку" — списати ці гроші з рахунків залізничної компанії, плюс 10% виконавчого збору. Ця сума — це борг ДП "Донецька залізниця" за укладеними у 2015 році договорами на постачання електроенергії.

"Проблема в тому, що "Донецька залізниця" здійснювала господарську діяльність на тимчасово неконтрольованій території України та отримувала електроенергію, вироблену на цій території, зокрема Старобешівської ТЕС. А грошей за це "Донецька залізниця" не платила (дивно, правда?)", — поясняв раніше політичний експерт Олексій Голобуцький.