З'єднає Донбас із Кривим Рогом — який вигляд матиме "Північний обхід" у Дніпрі (ФОТО, ВІДЕО)

У Дніпрі стартувало будівництво вже другої об'їзної дороги — "Північний обхід". Вона звільнить центр міста від транзитного транспорту та пустить його максимально коротким шляхом. Майбутньою магістраллю без заторів зможуть проїжджати понад 2,5 тис. автомобілів на годину. Будівництво ведеться в межах президентської національної програми "Велике будівництво", повідомляє "Дом".

Будівництво об'їзної дороги "Північний обхід" розпочали 10 років тому. Тоді розробили проєкт та поставили кілька опор. Але роботи швидко заморозили. Відновили їх лише зараз. Поки що ведуться підготовчі роботи. Технікою розчищають від сміття балку, якою прокладуть нову магістраль. Її довжина становитиме 6,5 км. Але, попри невелику протяжність, шляховики називають цей проєкт одним із найскладніших.

"Саме через те, що він проходить територією міста і перетинає просто масу комунікацій та земель різної форми власності", — пояснив керівник проєкту Олександр Бенюк.

Дорога протягнеться над територією трьох промислових підприємств. Частину споруд, а також військову частину доведеться знести. І вона тричі перетинає трамвайні та залізничні колії. Дві естакади планують звести над ними, в одному місці — під залізницею.

"Легше збудувати, запроєктувати міст через річку Дніпро, ніж запроєктувати цю трасу зі складними умовами її розташування. Складність у тому, щоб це будівництво велося в умовах збереження руху транспорту", — розповів інженер проєкту "Північний обхід" Юрій Зубарєв.

Внаслідок об'їзна дорога має з'єднати два промислові регіони — Донбас із Кривим Рогом.

"Дві тисячі 600 транспортних засобів на годину пропускна спроможність. Чотири смуги, які розвантажать місто саме від фур, від заторів", — перший заступник голови Дніпропетровської облдержадміністрації Володимир Орлов.

На будівництво "Північного обходу" з державного бюджету виділять понад 5 млрд грн.

"Коштом області, коштом місцевого бюджету зробити таку побудову неможливо. Тому що це бюджет розвитку і міста Дніпра, і розвиту області значно нижчий. Тому, завдяки програмі "Велике будівництво" місто Дніпро стає краще", — зазначив голова Дніпропетровської обласної ради Микола Лукашук.

За словами жителів Дніпра, нова траса вирішить одразу кілька проблем.

"Хоча б фури може не їздитимуть. А так чудово буде. І давно це треба було зробити", — сказала місцева жителька Ольга Алєєва.

"Дуже велике стовпотворіння зараз машин. Ще гірше. А так вони безпосередньо одразу будуть йти, не буде ані заторів, нічого. Загазованість менша, усім добре", — додала жителька Дніпра Наталія Мелешко.

Відкрити для проїзду "Північний обхід" обіцяють за три роки.

Читайте також: 6 тис. км якісних та надійних доріг з'явилося за рік в Україні — що у планах (ВІДЕО)

Нагадаємо, на Дніпропетровщині продовжують будувати нову трасу "Дніпро — Решетилівка". Її прокладають в об'їзд десятка населених пунктів. На місці будівництва розгорнули ціле містечко зі своїми арматурними цехами. Усі залізобетонні елементи вироблятимуть на місці.