Нову залізничну лінію побудують на Луганщині (ВІДЕО)

Фото иллюстративное: kanaldom.tv

У Луганській області побудують нову залізничну лінію, яка з'єднає північні райони регіону із загальною мережею української залізниці, повідомляє телеканал "Дом".

Зараз в області гілка залізниці Кондрашевська-Нова — Лантратівка виявилася повністю ізольованою від залізничної мережі України, тому що на півночі вона межує з територією Російської Федерації, на півдні — з тимчасово непідконтрольною частиною регіону.

"Звичайно, якщо б був відкритий шлях далі, у нас могли б їхати студенти на Харків. Там багато вчаться. У Києві дітки багато вчаться. А так всім доводиться їхати в Рубіжне, в Лисичанськ, у Сватове", — говорить касир залізничної станції "Новий Айдар" Наталія Олійник.

Проєкт реалізує Міністерство з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України. Як зазначають в міністерстві, будівництво нової магістралі не тільки забезпечить сполучення дев'яти сільськогосподарських районів області з усією Україною, а й збільшить інвестиційну привабливість регіону.

"У нас завдання побудувати близько 68 км залізниці — це максимальна протяжність, можливо менше. Також буде необхідна модернізація у вузлах примикання до існуючих гілок", — зазначає заступник очільника Мінреінтеграції В'ячеслав Шаповалов.

Нову залізничну гілку планують також електрифікувати, що дозволить запустити в Луганську область поїзди класу "Інтерсіті".

"Це буде чудова подія — з'єднати нашу територію з великою Україною, щоб жителі Щастя, Новоайдару, Старобільська, Білокуракиногое могли сісти на поїзд і доїхати до Києва, Харкова", — наголошує житель Новоайдару Ігор Шопін.

За попередніми підрахунками чиновників, загальна вартість проєкту становитиме понад 100 млн дол. В уряді очікують фінансування будівництва від міжнародних донорів.

"Ми провели переговори з USАID, яке люб'язно погодилося профінансувати і розробити ось той самий документ — ТЕО — у межах реалізації нашого проєкту. Більш того, вони вже оголосили тендер на відбір підрядника на виконання цих робіт", — розповідає В'ячеслав Шаповалов.

Зараз розглядають кілька варіантів будівництва залізничної гілки. Який з них буде реалізований, стане відомо найближчим часом. Побудувати нову гілку планують до 2025-го року, а завантажити її на 100% — до 2030-го.

Читайте також: "Велике будівництво" набирає обертів на Луганщині: що ремонтують (ФОТО)

Нагадаємо, раніше був відбудований і відкритий зруйнований НЗФ шляхопровід на Донеччині.

Медіа-партнери
Прямий ефір