Ембарго на нафту: хто продовжує купувати російські енергоресурси (ВІДЕО)

Посилити тиск на Кремль і знизити військовий потенціал Росії — таку основну мету мали європейські політики, коли погоджували нафтове ембарго у шостому пакеті санкцій. Але країни Євросоюзу завжди були одними з найбільших імпортерів російського викопного палива, тому швидко переорієнтуватися на інші ринки можливості немає, інформує "Дом".

"На порятунок від залежності від російської сирої нафти дається 6 місяців, на нафтопродукти — 8 місяців. Так от, уже все почалося: вже згортаються обсяги імпорту російської нафти. Прямо за цифрами я щодня бачу, що це відбувається", — зазначив фахівець з нафтогазового ринку Михайло Крутіхін в ефірі Всеукраїнського марафону.

Поки що російське паливо продовжують купувати європейські авіакомпанії, мережі роздрібної торгівлі та автозаправні станції. За даними аналітиків, вже після початку повномасштабної війни Росії в Україні країни ЄС закупили російську нафту та нафтопродукти на суму 73 млрд євро.

Як реакцію на ці закупівлі активісти кампанії Pumping for Putin у червні провели низку акцій протесту з закликом власників роздрібних мереж припинити торгівлю російською нафтою.

"Торговельні мережі Великої Британії хочуть, щоб ми повірили, що вони етично налаштовані та підтримують Україну. Але якщо вони продають російську нафту, то стають співучасниками бійні", — заявив ініціатор кампанії Pumping for Putin Метт Меллен в інтерв'ю DeSmog.

Британські експортери стверджують, що російським паливом справді торгують, але вже в набагато менших обсягах.

"Ми докладаємо всіх зусиль, щоб скоротити кількість дизельного палива, що продається з Росії, з перших днів конфлікту. Це складний процес, але ми сповнені рішучості працювати разом з рештою паливної промисловості та урядом Великобританії, щоб підтримати заборону на імпорт російської нафти, який має набути чинності до кінця цього року", — повідомив в інтерв'ю виданню DeSmog комерційний директор мережі супермаркетів та автозаправних станцій Раян Бартлетт.

Експорт російської сирої нафти останнім часом збільшила Індія. Там її переробляють, а далі вже експортують як нафтопродукти. Купують їх, зокрема й у країнах ЄС. Експерти вважають, щоб нафтове ембарго запрацювало і стало ефективним, необхідно вводити вторинні санкції щодо всіх бізнесів, які задіяні в постачанні російської нафти.

"Компанії повинні проводити ретельну перевірку походження нафти та нафтопродуктів, у тому числі й на нафтопереробних заводах та пунктах зберігання в портах і терміналах. Якщо вони не в змозі запобігти попаданню російської нафти у свій ланцюжок або суттєво зменшити цей ризик, ділові відносини з ними необхідно припинити", — сказав в інтерв'ю "Європейській правді" бізнес-аналітик Річард Кент.

Європейські політики обіцяють зробити для цього все можливе.

"Європейські суспільства не можуть дозволити собі втому. Європейські товариства та уряди країн-членів Європейського Союзу повинні продовжувати підтримувати прийняте ними рішення. Вони ухвалили рішення про обмежувальні заходи щодо російської економіки, і вони повинні їх дотримуватися. І їм доводиться продовжувати тиснути на економіку Росії, знаючи, що чудодійного рішення не буде. Але ми маємо це зробити рівно на тому ж рівні, на якому ми підтримуємо у військовому відношенні Україну", — заявив верховний представник ЄС із зовнішньої та безпекової політики Жозеп Боррель.

Нафтове ембарго торкнеться 90% експорту російської нафти до Європи й набуде чинності лише в грудні. Через це видобуток нафти у Росії може скоротитися наполовину. Родовища доведеться законсервувати, і більшість із них буде втрачено назавжди.

Читайте також: Європа відмовляється від російських енергоносіїв: як триває підготовка до зими (ВІДЕО)