З унікальними технологіями: як будують естакаду на новій трасі Дніпро — Решетилівка (ВІДЕО)

Унікальну для України естакаду будують на новій трасі Дніпро — Решетилівка. Довжина транспортної розв'язки — 600 м. Всі необхідні конструкції виготовляють на місці. Саму трасу прокладають через балки та пустирі. Роботи ведуться у межах президентської програми "Велике будівництво", повідомляє "Дом".

Нова траса дозволить пустити потік транспорту в обхід населених пунктів. Зараз роботи ведуть на найскладнішій ділянці. Біля річки Оріль річище кілька разів змінює напрямок. Щоб не ставити опори естакади у воду, мостобудівники вирішили застосувати унікальну технологію.

"В Україні немає прикладів, коли всі 580 м залізобетону насуваються єдиною конструкцією. Всього у нас буде 10 опор. І на них буде єдиним полотном насунута нова транспортна розв'язка", — розповів начальник служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Олександр Коломійцев.

Загальна довжина нової траси — майже 600 км. Першу 30-кілометрову ділянку дороги Дніпро — Решетилівка побудували всього за рік.

"Зроблено перехід через канал Дніпро — Донбас. І залишилося зробити 29 км", — зазначив заступник голови Дніпропетровської обласної державної адміністрації Максим Беспальчук.

Частину нової магістралі вже відкрили для проїзду. Водії кажуть, що по таких дорогах їздити комфортно та безпечно.

"Звичайно, простіше буде. Тут по селах ми їздимо з обмеженнями швидкості. А так: вийшов на пряму дорогу, і пішов, і пішов", — говорить водій Володимир Міщанов.

Водій Костянтин Тріпутень також відзначає якість відремонтованих доріг.

"Я їжджу по всій Україні. Скрізь дороги робляться, це дуже добре. Дочекаємося, коли зроблять, як в Європі будуть", — зазначив він.

Роботи на новій трасі ведуть цілодобово, щоб здати її вже до весни.