12 локацій: вартість туристичних маршрутів Дніпром озвучили в Київській ОДА

Татьяна Щербак. Фото: kanaldom.tv

В Україні розвивають річковий туризм Дніпром, в планах — розробити маршрут із зупинками в 12 локаціях. Зараз вартість квитка на мінімальну двогодинну прогулянку на теплоході становить 150 грн. Про це в програмі  "Неофициальный разговор" телеканалу "Дом" розповіла заступниця голови Київської обласної державної адміністрації Тетяна Щербак.

"Туризм Дніпром — це наша родзинка, тут буде 12 локацій. Це Вишгородський історичний музей, це Вишгородська набережна дуже красива, це Межигір'я... Це старовинний козацький монастир ... Тобто маршрути від Чорнобиля до Вишгорода, від Вишгорода до Переяслава — і далі", — повідомила Щербак про плани.

У Туреччині, наприклад, водні перевезення використовуються також у форматі таксі. В Україні ж поки акцент робиться саме на туризмі.

"Я б не сказала, що це водне таксі. Це туризм, який залучає інвестиції, розвиває наші громади, людям дає можливість побачити красу не тільки Туреччини, але і рідної України. Дуже багато людей, які не знають, що є в Україні, зате дуже добре орієнтуються, що є в Туреччині. Ми хочемо це змінити", — пояснила заступниця голови Київської ОДА.

Вартість двогодинної прогулянки на 60-місному теплоході від Вишгорода у напрямку Канівського водосховища становить 150 грн на людину. Ціна більш тривалого маршруту — дорожча.

"Маршрути розробляються для середньостатистичної людини. Для того, щоб людина могла собі це дозволити. Це важливо. Не важливо, хто ти, і де ти — ти повинен відпочивати для того, щоб перезавантажитися і провести час зі своєю сім'єю", — акцентувала вона.

Одна з проблем збільшення тривалості маршрутів — 60-місцеві теплоходи мають малу швидкість, і, наприклад, шлях до Канева становить 10 годин.

"Ось зараз ми хочемо розв'язати цю задачу. Будемо залучати інвестиції, щоб були більш сучасні катери, які зможуть укласти цей маршрут в один день, з точками зупинки, щоб людям була можливість і вийти, походити, подивитися щось. Але це не повинно бути довше, ніж один день", — зазначила Щербак.

За словами власників суден, зараз собівартість маршруту до Канева на 60-місному прогулянковому катері становить приблизно 1 тис. грн з людини, на 12-місному — 1800 грн. У собівартість крім іншого входить плата за переміщення по поверхні води, за причали, найдорожче — це дизпаливо. У зв'язку з цим влада обговорює можливість надання пільг для перевізників, залучених до туристичної галузі.

"Зі свого боку, ми, як представники держави, просто зобов'язані запропонувати пільгове пересування. Ми зобов'язані запропонувати пільгові причали, в ідеалі — взагалі безкоштовні. Ми можемо зі свого боку взяти участь, умовно посприяти, щоб у нього були якісь пільгові ціни на паливо. Ось зараз у нас переговорний процес з мережею АЗС для того, щоб ми розвивали і приваблювали туристів в нашу область", — перерахувала Тетяна Щербак.

Повна версія інтерв'ю: Водний туризм Дніпром, піший — Чорнобилем: "Неофициальный разговор" із заступницею голови Київської ОДА Тетяною Щербак

Як повідомлялося раніше, по річці Дніпро між містами незабаром курсуватимуть швидкісні теплоходи "Ракета". Першим планують запустити маршрут "Київ — Канів" з зупинками в інших містах. Попередньо шлях на "Ракеті" від Києва до Канева складе близько двох годин.

Читайте також: Зірки для готелів, тури для Донбасу та "Ракети" для Дніпра: "Неофициальный разговор" про туризм з Мар'яною Олеськів

Медіа-партнери
Прямий ефір